El sensor de desplazamiento GNOM DP sirve para determinar la carga por eje y el peso de la carga en los automóviles con la suspensión de ballestas. El sensor se integra en el sistema GPS/ GLONASS de monitoreo de transporte y transmite los datos como una señal analógica. El terminal de monitoreo convierte esta señal en los valores del peso de la carga de acuerdo con la tabla de calibración.

El sensor de desplazamiento se instala en el eje trasero o en el boje trasero. Es suficiente instalar solo un sensor por automóvil para el monitoreo de la carga por eje y el peso de la carga.

 

Funcionalidad

	Control de la carga por eje y el peso de la carga
	Prevención de los viajes ilícitos, control del lugar donde el vehículo fue cargado/descargado
	Evitar multas por la sobrecarga del vehículo

Aplicación

Principio de funcionamiento

El sensor GNOM DP mide la carga por eje mediante un brazo giratorio que se fija en la suspensión del vehículo. Se instala entre el plato de carga (o el bastidor) y el eje apoyado sobre ballestas.

Con el cambio de la posición del brazo cambia la tensión de salida del sensor. El terminal de monitoreo de transporte recibe la señal del sensor y lo transmite al servidor de servicios telemáticos. El software del servidor realiza el tratamiento de la información recibida y crea informes sobre la carga por eje y el peso de la carga.

El sensor de removimiento GNOM sirve para la determinación de la carga por el eje y del peso de la carga en los vehículos, equipados con suspensión neumática y GNOM DP con suspensión mecánica.

Características

Rango del cambio de la tensión de la señal de salida, V	1,54…3,46
Error absoluto de la formación de la tensión de la señal de salida, mV, no más de	±80
Rango de la tensión de alimentación, V	8…32
Grado de protección de la caja	IP55
Rango de temperaturas, ºС	-40…+80
Peso, no más de, g	800